Silnik centralny TSDZ2B 48V 500W
1750,00 zł
Zestaw o mocy 500W pozwoli Ci w łatwy sposób zamienić swój dotychczasowy rower analogowy w rower elektryczny. Silnik centralny jest najlepszym rozwiązaniem w rowerach ponieważ pozwala zachować naturalny dla roweru środek ciężkości . Montaż silnika do suportu zwiększa kadencję pedałowania oraz pozwala na efektywne i bezpośrednie przełożenie siły na napęd.
Czujnik nacisku na pedały można spotkać głównie w „topowych” markach fabrycznych rowerów z napędem centralnym takich jak Bosch, Brose czy Yamacha. Czujnik odczytuje prędkość obrotową korb i siłę nacisku na pedały jako moc rowerzysty i zamienia ją na odpowiednio zwiększoną.
Opis
Silnik centralny TSDZ2B 48V 500W
To rowerzysta mocą swojego pedałowania ustala moc wspomagania, a tym samym prędkość pojazdu.
Po zaprzestaniu pedałowania silnik przestaje wspomagać, co zapewnia stabilne nabieranie i wytracanie prędkości w dowolnym momencie.
Rower nigdy nie będzie jechał szybciej niż możemy pedałować. Zatem nigdy nie dojdzie do sytuacji, w której rower wyprzedzi nasze pedałowanie
Zestaw zawiera:
- silnik elektryczny TSDZ2B 500W 48V z czujnikiem nacisku
- wyświetlacz VLCD5
- korby aluminiowe
- zębatka 42T i aluminiowa osłona
- manetka gazu
- czujnik prędkości
- klamki na linkę z wbudowanymi czujnikami
- zestaw montażowy i podłączeniowy (śruby, podkładki, kable)
Dane techniczne:
- moc silnika: 500W
- moment obrotowy: 80Nm
- napięcie: 48V
- max prąd sterownika: 15A (wbudowany w silnik)
- waga silnika 3,6 kg
- długość wspornika: 68mm-73mm
- klasa wodoodporności IP65
- prędkość max. 40 km/h
- miejsce montażu: centralnie – oś suportu
