Silnik centralny TSDZ8 48V 750W z baterią bidonową 17,5 Ah

Silnik centralny TSDZ8 48V 750W z baterią bidonową 17,5 Ah
Silnik centralny TSDZ8 48V 750W z baterią bidonową 17,5 Ah - obrazek 2
Silnik centralny TSDZ8 48V 750W z baterią bidonową 17,5 Ah - obrazek 3
Silnik centralny TSDZ8 48V 750W z baterią bidonową 17,5 Ah - obrazek 4
Silnik centralny TSDZ8 48V 750W z baterią bidonową 17,5 Ah - obrazek 5
Silnik centralny TSDZ8 48V 750W z baterią bidonową 17,5 Ah - obrazek 6
Silnik centralny TSDZ8 48V 750W z baterią bidonową 17,5 Ah - obrazek 7
Silnik centralny TSDZ8 48V 750W z baterią bidonową 17,5 Ah - obrazek 8
Silnik centralny TSDZ8 48V 750W z baterią bidonową 17,5 Ah - obrazek 9
Silnik centralny TSDZ8 48V 750W z baterią bidonową 17,5 Ah - obrazek 10
Silnik centralny TSDZ8 48V 750W z baterią bidonową 17,5 Ah - obrazek 11
Silnik centralny TSDZ8 48V 750W z baterią bidonową 17,5 Ah - obrazek 12
Silnik centralny TSDZ8 48V 750W z baterią bidonową 17,5 Ah - obrazek 13
Silnik centralny TSDZ8 48V 750W z baterią bidonową 17,5 Ah - obrazek 14
Silnik centralny TSDZ8 48V 750W z baterią bidonową 17,5 Ah - obrazek 15

Silnik centralny TSDZ8 48V 750W z baterią bidonową 17,5 Ah

3600,00 zł

NOWOŚĆ !!!

Nowy model silnika firmy Tongsheng  – TSDZ8.

Większa moc (sterownik 23A) więcej możliwości !

Zestaw o mocy 750W pozwoli Ci w łatwy sposób zamienić swój dotychczasowy rower analogowy w rower elektryczny. Silnik centralny jest najlepszym rozwiązaniem w rowerach ponieważ pozwala zachować naturalny dla roweru środek ciężkości . Montaż silnika do suportu zwiększa kadencję pedałowania oraz pozwala na efektywne i bezpośrednie przełożenie siły na napęd.

Kategorie: ,

Opis

Czujnik nacisku na pedały można spotkać głównie w „topowych” markach fabrycznych rowerów z napędem centralnym takich jak Bosch, Brose czy Yamacha. Czujnik odczytuje prędkość obrotową korb i siłę nacisku na pedały jako moc rowerzysty i zamienia ją na odpowiednio zwiększoną. To rowerzysta mocą swojego pedałowania ustala moc wspomagania, a tym samym prędkość pojazdu.

Po zaprzestaniu pedałowania silnik przestaje wspomagać, co zapewnia stabilne nabieranie i wytracanie prędkości w dowolnym momencie.

Rower nigdy nie będzie jechał szybciej niż możemy pedałować. Zatem nigdy nie dojdzie do sytuacji, w której rower wyprzedzi nasze pedałowanie.

Bateria bidonowa 17,5 Ah wykonana jest z  wysokiej jakości ogniw Samsung 35E  co zapewnia jej długą żywotność i daje jej faktyczną pojemność 17,5Ah czyli 850Wh. Zastosowany BMS 35A z balanserem i czujnikiem temperatury wpływa na bezpieczeństwo użytkowania ale także daję ochronę przed głębokim rozładowaniem, przeładowaniem, przegrzaniem oraz balansuje napięcie między ogniwami.

Zestaw zawiera:

  • silnik elektryczny TSDZ8 750W 48V z czujnikiem nacisku
  • wyświetlacz VLCD5
  • korby aluminiowe
  • zębatka 44T i aluminiowa osłona
  • manetka gazu
  • czujnik prędkości
  • klamki na linkę z wbudowanymi czujnikami
  • zestaw montażowy i podłączeniowy (śruby, podkładki, kable)
  • bateria bidonowa 48V 17,5Ah – 850Wh (65 ogniwa Samsung 35E)
  • ładowarka 3A

 

 

Dane techniczne:

Silnik:

  • moc silnika: 750W
  • moment obrotowy: 100Nm
  • napięcie: 48V
  • max prąd sterownika: 23A (wbudowany w silnik)
  • waga silnika: 6 kg
  • długość wspornika: 68mm-73mm
  • klasa wodoodporności IP65
  • prędkość max.: ok. 45 km/h
  • miejsce montażu: centralnie – oś suportu

Bateria:

  • obudowa bidonowa 65 ogniw 13S5P
  • szyna montażowa
  • ogniwa 18650 Li-Ion Samsung 35E, 3500 mAh
  • BMS 35A z balanserem i czujnikiem temperatury
  • napięcie 48V
  • napięcie ładowania 54,6V
  • dystans: 70-120 km
  • bezpiecznik 30A
  • wymiary: dł. 368mm, szer. 90mm, wys.112mm

Podobne produkty